專業(yè)環(huán)形鋼管避雷塔雷擊損害人體的生理效應(yīng)大體有三種:一是強(qiáng)大的閃電脈沖電流通過心臟時,受害者會出現(xiàn)血管痙攣、心搏停止,嚴(yán)重時會出現(xiàn)心室纖維性顫動,使心臟供血功能發(fā)生障礙或心臟停止跳動;環(huán)形鋼管避雷塔廠家二是當(dāng)雷電電流傷害大腦神經(jīng)中樞時,使受害者停止呼吸;三是當(dāng)強(qiáng)大的電流通過肌體時會造成電灼傷或肌肉閃電性麻痹,嚴(yán)重者導(dǎo)致死亡。
綿陽環(huán)形鋼管避雷塔在野外遇強(qiáng)雷雨,一是不要使自己成為最高點,盡快離開山頂、山坡、山脊、河流、湖泊,避免多人擁擠一起,分別選擇最低處,雙腳并攏蹲下,棄去身上金屬導(dǎo)電物體;二是不要靠近電桿、高塔、大樹、煙囪以及墻根避雷接地裝置,不要接觸金屬管線、電線、火車軌道,以防旁側(cè)閃烙、接觸電壓和跨步電壓;環(huán)形鋼管避雷塔廠家三是躲進(jìn)汽車、火車、輪船內(nèi)并關(guān)閉門窗相對安全,不宜在曠野開摩托車、騎自行車。
專業(yè)環(huán)形鋼管避雷塔廠家雷電的特點:放電時間短,一般約50~100微秒,沖擊電流大,其電流可高達(dá)幾萬到幾十萬安培,環(huán)形鋼管避雷塔廠家沖擊電壓高,電流產(chǎn)生交變磁場,其感應(yīng)電壓可高達(dá)萬伏,釋放能量大,瞬間能使局部空氣溫度升高至數(shù)千度以上,沖擊壓力大,空氣的壓強(qiáng)可高達(dá)幾十個大氣壓。
環(huán)形鋼管避雷塔廠家然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用日益廣泛,常規(guī)的金屬材料占比越來越低。例如,空客A320飛機(jī)僅使用了13%的復(fù)合材料,而新研制的空客A350XWB則使用了53%的復(fù)合材料。專業(yè)環(huán)形鋼管避雷塔單純的復(fù)合材料無法導(dǎo)電,并不能像金屬材料一樣分散電流,所以在閃電面前失去了保護(hù)。那么,工程師們又是如何來解決這個問題的呢?
專業(yè)環(huán)形鋼管避雷塔統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,每架飛機(jī)平均一年就會遭遇一次雷擊。這意味著在一架飛機(jī)的服役期內(nèi),它將被雷擊多達(dá)25次??墒牵瑸槭裁春桨嗌系穆每筒粫虼擞|電呢?其實,這要從一個被稱為“法拉第籠”的專業(yè)名詞說起。環(huán)形鋼管避雷塔廠家“法拉第籠”就是用他的姓氏命名的一種用于演示等電勢、靜電屏蔽和高壓帶電作業(yè)原理的設(shè)備,通常是一個由金屬或者良導(dǎo)體制成的籠子。
地址: | 電話: | 官網(wǎng): |
鄭州市高新區(qū)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長椿路216號 | 0371-57183430 |