獨立避雷針價格然而，隨著技術(shù)的不斷進步，復(fù)合材料在飛機上的應(yīng)用日益廣泛，常規(guī)的金屬材料占比越來越低。例如，空客A320飛機僅使用了13%的復(fù)合材料，而新研制的空客A350XWB則使用了53%的復(fù)合材料。專業(yè)獨立避雷針單純的復(fù)合材料無法導(dǎo)電，并不能像金屬材料一樣分散電流，所以在閃電面前失去了保護。那么，工程師們又是如何來解決這個問題的呢？

徐州專業(yè)獨立避雷針1.雷雨天氣時不要停留在高樓平臺上，在戶外空曠處不宜進入孤立的棚屋、崗?fù)さ取?.遠離建筑物外露的水管、煤氣管等金屬物體及電力設(shè)備。3.不宜在大樹下躲避雷雨，則須與樹干保持3米距離，下蹲并雙腿靠攏。獨立避雷針價格4.如果在雷電交加時，頭、頸、手處有螞蟻爬走感，頭發(fā)豎起，說明將發(fā)生雷擊，應(yīng)趕緊趴在地上，這樣可以減少遭雷擊的危險，并拿去身上佩戴的金屬飾品和發(fā)卡、項鏈等。

專業(yè)獨立避雷針統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每架飛機平均一年就會遭遇一次雷擊。這意味著在一架飛機的服役期內(nèi)，它將被雷擊多達25次?？墒牵瑸槭裁春桨嗌系穆每筒粫虼擞|電呢？其實，這要從一個被稱為“法拉第籠”的專業(yè)名詞說起。獨立避雷針價格“法拉第籠”就是用他的姓氏命名的一種用于演示等電勢、靜電屏蔽和高壓帶電作業(yè)原理的設(shè)備，通常是一個由金屬或者良導(dǎo)體制成的籠子。

徐州專業(yè)獨立避雷針由于放電時溫度高達2000℃，空氣受熱急劇膨脹，隨之發(fā)生爆炸的轟鳴聲，這就是閃電與雷鳴。獨立避雷針價格雷電的大小和多少以及活動情況，與各個地區(qū)的地形、氣象條件及所處的緯度有關(guān)。一般山地雷電比平原多，沿海地區(qū)比大陸腹地要多，建筑越高，遭雷擊的機會越多。