駐馬店專業(yè)氧化鋅避雷器從防雷理論和工程經(jīng)驗(yàn)來說，安防系統(tǒng)的防雷是一個(gè)系統(tǒng)工程。在設(shè)計(jì)過程中，需要從直擊雷防護(hù)、等電位連接、合理布線、安裝SPD等諸多方面考慮完整的解決方案，忽視其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能給整個(gè)工程帶來嚴(yán)重的安全隱患。在施工過程中，要加強(qiáng)工程施工人員的防雷意識(shí)，氧化鋅避雷器廠家嚴(yán)格按照相關(guān)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行安裝施工，盡量通過完善的設(shè)計(jì)和良好的施工，從各方面減少系統(tǒng)因雷電所帶來的損失。

氧化鋅避雷器廠家遇到強(qiáng)雷雨時(shí)，一是應(yīng)盡快到室內(nèi)避雷躲雨，關(guān)好門窗；二是盡量不用電視、電話、計(jì)算機(jī)、熱水器等電器，臨時(shí)拔掉電器電源、信號(hào)插頭不失為一種應(yīng)急措施；專業(yè)氧化鋅避雷器三是不要接觸煤氣管道、自來水管道及各種電氣裝置；四是避免在空曠沒有有效避雷裝置的棚屋、涼亭中躲避雷雨。

專業(yè)氧化鋅避雷器雷電是大氣中的放電現(xiàn)象，多形成在積雨云中，積雨云隨著溫度和氣流的變化會(huì)不停地運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中摩擦生電，就形成了帶電荷的云層，某些云層帶有正電荷，另一些云層帶有負(fù)電荷。另外，由于靜電感應(yīng)常使云層下面的建筑物。氧化鋅避雷器廠家樹木等帶有異性電荷。隨著電荷的積累，雷云的電壓逐漸升高，當(dāng)帶有不同電荷的雷云與大地凸出物相互接近到一定溫度時(shí)，其間的電場(chǎng)超過25～30kv／cm，將發(fā)生激烈的放電，同時(shí)出現(xiàn)強(qiáng)烈的閃光。

駐馬店專業(yè)氧化鋅避雷器9.在雷雨天氣中，不宜快速開摩托、快騎自行車和在雨中狂奔，因?yàn)樯眢w的跨步越大，電壓就越大，也越容易傷人。10.如果在戶外看到高壓線遭雷擊斷裂，此時(shí)應(yīng)提高警惕，因?yàn)楦邏壕€斷點(diǎn)附近存在跨步電壓，身處附近的人此時(shí)千萬(wàn)不要跑動(dòng)，而應(yīng)雙腳并攏，跳離現(xiàn)場(chǎng)。氧化鋅避雷器廠家知道了雷雨天氣十個(gè)注意事項(xiàng)，建議您在雷雨天氣里注意應(yīng)用，另外雷雨只是自然現(xiàn)象，不要過分的害怕。

專業(yè)氧化鋅避雷器事實(shí)上，大部分飛機(jī)機(jī)身使用的是可導(dǎo)電的鋁材料，這使得飛機(jī)也成了一個(gè)“法拉第籠”。因此，即使飛機(jī)遭遇雷擊，強(qiáng)電流也不會(huì)對(duì)機(jī)載設(shè)備和機(jī)上人員造成損傷，機(jī)體聚集的靜電荷則會(huì)通過飛機(jī)上安裝的靜電放電刷及時(shí)釋放。駐馬店氧化鋅避雷器即使飛機(jī)在地面停放時(shí)遭到雷擊，電流也會(huì)通過飛機(jī)輪胎傳導(dǎo)到地面。