接地體型號防雷裝置是一個綜合系統(tǒng)，其基本組成包括外部防雷措施和內部防雷措施兩部分。外部防雷措施主要包括接閃裝置、引下線、屏蔽、接地裝置等；內部防雷措施主要包括合理布線、等電位連接、屏蔽（隔離）、安裝浪涌保護器（SPD)等。專業(yè)接地體外部防雷工程技術措施主要起防直擊雷作用；內部防雷工程技術措施主要起防雷電感應作用；采取綜合防雷措施才能確保防雷安全。

海南專業(yè)接地體雷擊一般有直接雷擊和間接雷擊兩種形式。直接雷擊：在雷電活動區(qū)內，雷電直接通過人體、建筑物、設備等對地放電產(chǎn)生的電擊現(xiàn)象。間接雷擊：間接雷擊主要是直擊雷輻射脈沖的電磁場效應和通過導體傳導的雷電流，接地體型號如以雷電波侵入、雷電反擊等形式侵入建筑物內，導致建筑物、設備損壞或人身傷亡的電擊現(xiàn)象。雷電波侵入是指雷電發(fā)生時，雷電直接擊中架空或埋地較淺的金屬管道、線纜，強大的雷電流沿著這些管道侵入室內。

專業(yè)接地體雷電是大氣中的放電現(xiàn)象，多形成在積雨云中，積雨云隨著溫度和氣流的變化會不停地運動，運動中摩擦生電，就形成了帶電荷的云層，某些云層帶有正電荷，另一些云層帶有負電荷。另外，由于靜電感應常使云層下面的建筑物。接地體型號樹木等帶有異性電荷。隨著電荷的積累，雷云的電壓逐漸升高，當帶有不同電荷的雷云與大地凸出物相互接近到一定溫度時，其間的電場超過25～30kv／cm，將發(fā)生激烈的放電，同時出現(xiàn)強烈的閃光。

海南接地體基于“法拉第籠”和靜電屏蔽原理，人們制造出了用金屬絲做的高壓帶電操作員的防護服。此外，我們的汽車就是一個“法拉第籠”。接地體型號由于汽車外殼是一個大金屬殼，形成了一個等位體，當駕駛員在雷雨天行駛時，車里的人不用擔心遭到雷擊。實驗表明，大量的電荷擊中汽車，然后沿著汽車外表面的金屬流入了大地，而不是直接通過汽車，從而確保了車內人員的安全。